解決液壓機(jī)為何爬行慢的原因？
1.減少液壓機(jī)、靜摩擦因數(shù)之差：如采用靜壓導(dǎo)軌和卸荷導(dǎo)軌、導(dǎo)軌采用減摩材料、用滾動摩擦代替滑動摩擦以及采用導(dǎo)軌油潤滑導(dǎo)軌等。
2.提高液壓機(jī)傳動機(jī)構(gòu)（液壓的、機(jī)械的）的剛度：如提高活塞桿及液壓缸座的剛度、防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)以減少油的可壓縮性帶來的剛度變化等。
3.采取降低液壓機(jī)其臨界速度及減少移動件的質(zhì)量等措施。
4.在液壓機(jī)制造和修配零件時(shí)，嚴(yán)格控制幾何形狀偏差、尺寸公差和配合間隙。
5.修刮導(dǎo)軌，去銹去毛刺，使兩接觸導(dǎo)軌接觸面積≥75%,調(diào)好鑲條，油槽潤滑油暢通。
6.以平導(dǎo)軌面為基準(zhǔn)，修刮液壓缸安裝面，保證在全長上平行度小于0.1mm；以V形導(dǎo)軌為基準(zhǔn)調(diào)整液壓缸活塞桿側(cè)母線，兩者平行度在0.1mm之內(nèi)，活塞桿與工作臺采用球副連接。
7.液壓機(jī)上的液壓缸活塞與活塞桿同軸度要求≤0.04/1000,所有密封安裝在密封溝槽內(nèi)不得出現(xiàn)四周上的壓縮雨量不等現(xiàn)象，必要時(shí)可以外圓為基準(zhǔn)修磨密封溝槽底徑，密封裝配時(shí)，不得過緊和過松。
8.液壓機(jī)防止空氣從泵吸入系統(tǒng)，從回油管反灌進(jìn)入系統(tǒng)，根據(jù)上述產(chǎn)生進(jìn)氣的原因逐一采取措施。
9.排除液壓機(jī)液壓元件和液壓機(jī)液壓系統(tǒng)的有關(guān)故障，例如液壓系統(tǒng)可改用回油節(jié)流系統(tǒng)或能自調(diào)背壓的進(jìn)油節(jié)流系統(tǒng)等措施。
10.液壓機(jī)上采用適合導(dǎo)軌潤滑用油，必要時(shí)采用導(dǎo)軌油，因?yàn)閷?dǎo)軌油中含油極性添加劑，增加了油性，使油分子能緊緊吸附在導(dǎo)軌面上，運(yùn)動停止后油膜不會被擠破而保證流體潤滑狀態(tài)，使勁、靜摩擦因數(shù)之差極小。
11.液壓機(jī)增強(qiáng)各機(jī)械傳動件的剛度，排除因密封方面的原因產(chǎn)生的爬行現(xiàn)象。
12.液壓機(jī)在油中加入二甲基硅油抗泡劑破泡。
13.注意液壓機(jī)上油液和液壓系統(tǒng)的清潔度。
14.用5%-10%的油酸加90%-95%的導(dǎo)軌油攪和涂抹液壓機(jī)導(dǎo)軌。
作者:榮美千斤頂 (http://www.www.eastbabel.com)
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